多方面利好租车市场发展，头部企业示范效应显现

随着现代科技的发展,人民生活水平的提高,现代人出门旅游有了更多的选择,其中自驾游几乎已经成为高品质旅游的代名词。自驾游热度的持续攀升也带火了租车市场,一些与之相关的企业也应运而生,如汽车租赁相关企业。据天眼查数据,我国目前有超过145万家状态为在业、存续、迁入、迁出的汽车租赁相关企业,其中,近3成注册资本在500万以上,超8成为有限责任公司。

观研报告网发布的《2021年中国汽车租赁行业分析报告-市场营销环境与投资潜力评估》显示,近年来我国汽车租赁市场快速增长。这主要是由于汽车市场供需不足,汽车数量和驾驶员数量之间存在着较大的缺口。数据显示,截至2021年上半年我国机动车驾驶人数量达4.69亿人,其中汽车驾驶人达4.31亿人;而机动车保有量达3.84亿辆,其中汽车保有量达2.92亿辆,有汽车驾驶资格人员和汽车保有情况之间存在较大差异。

这种社会现状体现出有证无车的“本本族”人群日益壮大,很多在校大学生利用业余时间考取驾照,成为有证无车人的主力。也有很多人因为买不起车但有驾照,近距离的探亲访友会选择租车的方式。这种发展现状有望为我国汽车租赁市场带来较大需求增长空间。同时,随着“后疫情”时代的到来,人们出于卫生安全考虑或将会增加对于租车出行的需求。综合研判,未来我国汽车租赁市场或将呈现持续增长的发展趋势,预计2026市场规模达到1078亿元,年复合增长率约为3%。

在这个千亿级的市场中,经过大浪淘沙目前已经形成较为稳定的市场格局。具体从企业来看,神州租车和一嗨租车无疑是头部企业,而首汽租车、联动云、悟空租车、携程用车、EVCARD、Gofun出行、小桔租车等则位列市场二三梯队。近日,记者深入观察和了解了行业龙头企业神州租车有限公司(简称“神州租车”),梳理其过往发展足迹,或许可以让人思考其与汽车租赁行业整体发展的关联,以及对市场后续发展的意义。

2007年前后,得益于放宽租车公司的牌照政策,车价进一步稳定,人民生活水平提高等等,一批租车企业先后建立。这其中就有神州租车,其于2007年9月在北京注册成立。彼时,在我国,由于汽车工业刚刚起步,加上其他配套体系的影响,中国的汽车租赁业还比较落后,绝大多数企业规模很小,缺乏抗御市场风险的能力。2007年12月,神州租车在人民大会堂举行盛大开业典礼,在全国11个城市同步开业,宣布正式进军中国汽车租赁市场。

我国汽车租赁行业要从量的积累实现到质的飞跃,必然要完成规模化、网络化、规范化的全面建设。神州租车创新的服务理念、低价质优的出行新模式很快被社会认可,开业半年后,2008年6月,其服务网络便覆盖长沙、武汉、青岛、苏州、大连等29个城市。而2010年9月,随着常州、桂林、昆山、南宁、泉州、石家庄、无锡、义乌、中山等9个城市开业,神州租车服务网络覆盖41个城。

2010年以后,随着我国改革开放的不断深入,汽车产业化进程加快,我国汽车租赁市场迎来首波爆发期,租车业正成为资本新宠。自成立以来,神州租车的资本动作一直未曾中断。2010年9月,联想控股与神州租车举行联合新闻发布会,宣布联想控股12亿入资神州租车,联手实现新跨越;2012年7月,神州租车获美国华平投资集团2亿美元股权投资;2013年4月,全球租车巨头赫兹公司与神州租车签署合作协议并启动全面战略合作,神州租车收购并整合赫兹在中国的所有租车业务。

数据显示,2010年,国内租赁车辆达到10万多辆,年增速同比达到35.8%。为保持竞争力,神州租车一直保持着车队规模的高速增长,其中2010年12月,神州租车车队规模突破10000台,成为国内首家车队规模过万的汽车租赁企业。同时,也是在2010年12月,神州租车正式启用了官网新域名zuche.com,将“租车”与“神州租车”品牌进行捆绑。

在欧美等主要的国际市场,汽车租赁包括高档车租赁业务在内的业务,已经发展得非常成熟。而随着汽车租赁行业的发展,国内对高档车的租赁需求也日趋活跃。2010年12月,神州租车和宝马公司在北京举行了新车MINI ONE及BMW 318i交付仪式,这是以个性时尚和精准操控而闻名的MINI车型首次牵手国内汽车租赁企业。

2011年3月,中国到北美的出境游人数已经突破5000万人次,但是汽车租赁分享不到100万人次,中国游客赴北美租车的市场存在巨大潜力。因此,完成国内最大规模市场布局的“神州租车”,开始进军国际市场。2011年3月,神州租车与全球最大租车公司Enterprise签署战略合作协议,合作开通境外租车网络,共同为中国客户提供国际租车服务。这是中国本土租车企业第一次推出国际自驾租车服务,也成为中国租车行业进入全球性租车服务网络的开端。

业内人士称,以前汽车租赁行业的惯例是对出租车辆进行里程限制,一些异地出行或用车比较频繁的消费者,除去租金之外,还要缴纳超里程费用。2012年1月,神州租车全国租车开始不限里程,此项举措无疑使用户放大了出行半径。

我们都知道,对于企业而言,品牌的建设、提升一直都是一个难以回避且最为关键的问题。在神州租车看来,如何保持品牌力的稳定,或者说在自身所在的行业成为品牌领头羊都是一个长期的过程。2012年12月,神州租车庆生5周年,在纽约时代广场热播广告;2013年3月,神州租车签约成为中超联赛官方合作伙伴。通过一系列堪称大手笔的品牌攻势,神州租车在全行业乃至全社会都引起了较大反响。

2013-2016年,中国汽车租赁行业迎来增长爆发期。根据Mob研究院整理,这一时期呈现“从有到新”共享租车模式大爆发的特征。为此,神州租车于2013年6月携手贝克汉姆共启云战略,以推动时尚、科技、绿色的中国汽车新生活。而签约神州租车,亦是贝克汉姆2013年5月16日宣布退役之后,在全球范围内的第一项商业合作。

同期,多家租车平台迅速扩张壮大,分食市场。在此时期,神州租车采用“融资、降价、采购、扩张、再融资”的资本运营模式,以及开展系列营销活动,快速发展,并于2014年9月在香港联交所主板成功上市。

规模上的成长只是租车企业品牌化发展的一部分,作为一个服务性质的企业,服务质量的好坏是企业品牌发展的关键所在。基于汽车租赁业务的强劲增长,神州租车继续扩大城市布局。数据显示,2014年12月神州租车直营服务网络覆盖全国70个主要城市,而2015年、2016年、2017年、2018、2019年的同期,这个数字分别增长至74个、93个、117个、118个、170个,增速明显。

根据携程对用户进行的调研,发现相对于价格,用户对租车过程中的各项保障最为关心,超过90%的用户希望改变传统的租车押金模式。2015年2月,神州租车与“芝麻信用”达成合作,解决了困扰租车行业的押金周期长的问题,使租车手续更便捷。

同时,市场观察人士指出,汽车正从单纯的出行工具,向出行服务平台转变。位置信息作为汽车智慧服务生态的重要基础设施,重要性日益凸显。只有基于车辆位置,并结合汽车自身数据构建用户服务能力,才能提供深度结合场景的车载服务。正是洞察到这一趋势,2015年4月,神州租车与高德达成战略合作,推动智慧出行。

此外,汽车租赁行业呈现出高度分散的市场格局,如何借助互联网技术实现全国汽车租赁网络的全面整合,是未来市场竞争的焦点。长期以来,神州租车重视科技和互联网方面的投入,专注以科技的方式提升用户体验。2018年3月,神州租车分时共享业务上线;2018年6月,神州租车推行部署并加速推进自助取还服务;2019年2月,神州租车推出智能助手系统,优化门店运营效率。时至今日,神州租车的智能化布局仍在推进。

车辆规模和服务网点的迅速攀升自然也带来了管理上的压力,神州租车也把更多精力放在内部体系优化和流程优化上。2016年4月,神州租车发布公告,宣布了一系列管理层职务变动情况。其中,陆正耀先生辞任神州租车行政总裁职务,宋一凡女士获委任为神州租车行政总裁。此外,2020年6月,陆正耀先生辞任神州租车董事会主席及非执行董事职务,自2020年6月9日生效,同时辞任提名委员会成员职务。

汽车租赁是一个资本密集型行业,为了提高竞争力、实现增长,必须拥有充足的资金。同时,中国汽车租赁有很长的路要走,产业深化需要步步为营,进一步拓宽汽车租赁业的融资渠道,引入多元化社会资金进入行业。2016年3月,神州优车收购神州租车股份,转让完成后持有神州租车29.21%股份。同时,神州租车与神州优车订立有关汽车租赁等框架协议,促进运营及业务增长。得益于和神州优车合作带来的效率提升,神州租车取得良性增长和健康发展。

一般而言,当上市公司认为股份交易价格相比业务表现和企业潜在价值存在低估的情况下,会致力于股份回购计划。2016年6月,神州租车行使回购授权,持续回购公司股份。从中可以看到,神州租车对自身长期价值的看重以及对中国汽车租赁行业的信心。

2016年7月,神州租车获中国证监会批准在中国公开发行不超过20亿人民币公司债券。一方面,此举将帮助其进一步多元化融资渠道,降低融资成本,打通境内境外两个市场;另一方面,将增强其应对汇率波动的能力,有效降低汇兑风险。

2019年5月,神州租车完成要约交换及发行3.72亿美元优先票据,通过延长神州租车以外币计值的债务还款期限以及改善其债务结构,从而使公司更稳定发展,并强化公司的资产负债表及现金流量管理,以及降低因中国对偿还离岸债务的外汇管制带来的潜在影响。

值得一提的是,神州租车在创立13年的关口,选择主动私有化,以更大的自由度完成改革所需的架构调整和企业转型,谋求新的未来。2020年11月,神州优车与安博凯基金(MBK Partners)订立买卖协议,安博凯基金(MBK Partners)拟收购神州优车持有的20.86%神州租车股份,该交易于12月15日完成交割,自此,神州优车不再持有任何神州租车股份。同时,2020年11月,神州租车收到安博凯基金(MBK Partners)提出的附先决条件的自愿性全面现金要约。市场分析人士认为,新股东安博凯的加入,亦让处于行业整合期的中国汽车租赁市场增加了变量。

对此,业内人士表示,此次交易将为神州租车的股权基础带来稳定,有助于稳固其业务运营,支持评级机构对其前景及履行义务能力的看法。现金流转优,资本市场信心重握手中。2021年5月,国际知名评级机构穆迪将神州租车(HK.00699)主体信用评级由原来的Caa1上调至B3,展望从正面上调至稳定;2021年3月,国际知名评级机构标普将神州租车主体信用评级由原来的B-展望稳定预备评级调整为正式评级,与此同时,神州租车于3月26号成功发行的2.5亿美金债券评级也由B-预备评级调整为正式评级。

MBK Partners进入后,神州租车的融资渠道得到了进一步加强。2021年1月,神州租车发行及MBK Partners SS认购1.75亿美元神州租车可换股债券,加上2021年3月发行2.5亿美元于二零二四年到期之优先票据,极大地改善了债务结构,提振了市场信心。

业内专家指出,我国汽车租赁市场具备快速发展的良好外部条件,发展的关键是企业如何运作。神州租车的成立,从商业运作模式,业务网点覆盖面,到跨品牌、跨地域的汽车租赁平台,都为我国汽车租赁业的发展提供了更多的创新空间。期待更多这样的租车企业涌现出来,发挥品牌发展的示范效应,推动国内的租车行业逐步建立优势,走向健康持续发展的道路。

汽车租赁业是汽车产业中不可或缺的关键链条,以及大众出行方式的重要补充。它的发展,可以在很大程度上缓解交通拥堵,为改善环境、提高城市管理效率、建设节约型社会发挥积极的作用,同时有利于实现汽车消费的梯度转移,促进汽车流通产业的良性循环。

未来,随着中国经济的继续稳步增长,将带动居民收入快速增长。另外,汽车保有量和销量增长、市场供应链的完善、汽车租赁公司轻资产化管理趋势、汽车租赁公司的快速发展和产品成熟度的提升,以及租赁行业法律政策的完善和开放,都给行业健康发展的提供了必不可少的条件和环境,中国汽车租赁行业的发展前景可期。